潤(rùn)滑油粘度是表示潤(rùn)滑油阻止自身流動(dòng)的能力，是潤(rùn)滑油重要的屬性。換句話說(shuō)，粘度越大的潤(rùn)滑油，越不容易流動(dòng)，粘度小的，則流動(dòng)性好。就像蜂蜜和水，影響粘度變化的因素是溫度和壓力。高溫使粘度升高。

目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)普遍參考美國(guó)石油協(xié)會(huì)(APl)的標(biāo)準(zhǔn)。S系列(汽油機(jī)系列)分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、Sl、SJ、SM、SN等級(jí)別。C系列(柴油機(jī)系列)分為CG、CF、CH、Cl等級(jí)別。列如：標(biāo)號(hào)為SAE 10W/30的機(jī)油，W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。30代表100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。

同樣的道理，15W/40的機(jī)油也是這樣區(qū)分的。其實(shí)潤(rùn)滑油的粘度并不是越高機(jī)油就越好，因?yàn)闈?rùn)滑油在使用時(shí)會(huì)受到機(jī)械之間的擠壓，粘度較小的潤(rùn)滑油易被擠出。想象一下：粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)械運(yùn)動(dòng)的阻力，不但耗能，而且會(huì)引起潤(rùn)滑油的摩擦發(fā)熱。所以車主在選擇機(jī)油的時(shí)候，就不要拿粘度做僅有的參考標(biāo)準(zhǔn)。

因此，正確的潤(rùn)滑油粘度應(yīng)從負(fù)載、速度、尺寸等各方面進(jìn)行均衡選擇。而性能的保護(hù)不僅取決于潤(rùn)滑油的質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油使用的基礎(chǔ)油質(zhì)量好，性能穩(wěn)定。而優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油粘度指數(shù)較高，溫度變化時(shí)粘度相對(duì)較為穩(wěn)定。